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VSI制砂机|立轴冲击式破碎机

      左图是完整的冲击式制砂机转子三维模型,灰色部分是制砂机转子的本体结构,彩色部分是转子的耐磨防护部件。胜元矿机VSI系列冲击式制砂机转子采用的是高转速、低惯量结构设计,在不仅发挥出了深腔转子的大产能优势,还能够获得低功耗的优异性能。



      为了确保用户长效安全使用冲击式制砂机,用户在更换转子耐磨件的过程中,务必按照说明书的要求严格执行操作步骤。更换转子部件必须保证转子的静态平衡,任何部件的更换都不能破坏转子的静态平衡。由于冲击式制砂机采用的是高转速模式,些许的静态不平衡在高转速的放大效应之下,就会造成巨大的动态不平衡。转子的平衡被破坏后,转子传动部件会受到巨大的侧向力影响,严重后果就会造成轴承损坏抱死,甚至造成主轴弯曲断裂。因此,建议用户在使用冲击式制砂机之前,详细阅读使用说明书。

立轴冲击式制砂机的新型转子技术
VSI制砂机|立轴冲击式破碎机

深腔结构(DCS):

     深腔结构是新一代转子技术最突出的特点。深腔结构就是将转子厚度加深到一定尺寸,使转子径深比达到一个最合理的比例,更有利于高速旋转情况下转子平衡的实现。同时也扩大了料流通道,配合先进的腔形结构,使通过的物料流量最大化,料流运行更顺畅。提高产量的同时物流也能获得最高的打击速度,从而得到最好的破碎效果。


三通道设计:

     转子的料流通道即物料进入转子后向外高速抛射的出口。目前,市场上制砂机的料流通道通常有三个通道和四个通道两种,一些大直径转子通道可能达到五个。有些制砂机企业认为通道越多通过量越大,从理论上讲是错误的。恰恰相反,同样的面积上布置的料口越多,所需的分隔结构件越多,这些结构件占用面积也越大,留给料口的空间就被压缩了,通道反而更小,通过量自然更低。胜元矿机经过严格的设计计算和多年的经验积累,优化设计的三通道结构,既能使通过量达到最大,也更有利于转子平衡。


分体式抛料头:

     抛料头是物料从转子内部向外高速抛射的最后一道屏障,为保护转子本体受到物料磨损,抛料头的设计必须保证物料在抛料头前面形成一定厚度的料垫。抛料头成为直接与物料接触的零件,磨损也在此发生。胜元矿机立轴冲击式制砂机抛料头在结构设计和材料选择方面充分考虑了这一点。从磨损概率上分析,转子深度方向最中间部分物料分布最多,磨损概率最大,分体式抛料头设计可以让磨损最严重的中间部分先行更换,上下部分可以继续使用。材料选择上,选用高品质硬质合金,抗磨损能力更强,可以最大程度地延长抛料头使用寿命。

特别提示:

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制砂机转子
立轴冲击式制砂机转子

      转子作为制砂机设备的核心部件,每个零部件的材质和制造精度都有严格的要求。在实际使用中必须使用合格的零部件,才能保障高转速条件下制砂机的可靠运行。胜元矿机冲击式制砂机最大的特点是耐磨能力强悍,制砂机的磨损成本几乎可以忽略不计。因此,建议用户使用原厂配件,保障制砂机设备的长效安全运行。



如果您需要一份破碎生产线的投资预算,请随时通过邮件,或者网页上的在线客服联系我们,胜元矿机专业工程师将在48小时内为您免费做出一份项目预算报告。您提供的信息越充分,我们提供的预算报告越详细准确,欢迎您的留言。

      胜元矿机B系列立轴冲击式制砂机的新型转子技术包括深腔结构设计、三通道设计、分体式抛料头和合理的径深和轮廓设计。这些新技术的运用,可以获得最高处理能力和最长的耐磨件使用寿命,以及最快的零件更换速度。减少停机时间提高开机率,并大幅降低维保人员的劳动强度。


      转子是立轴冲击式制砂机最核心的部件,物料从上往下进入制砂机转子,在这里被加速到55-75m/s,最高甚至可以达到80m/s。技术先进的制砂机主要体现在转子技术的先进,胜元矿机立轴冲击式制砂机经过三代技术更新,转子结构更符合物料抛物线运动轨迹,物料流动分布更均匀,使产量更高、效率更高、寿命更长、维护更方便。


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